Etter planen åpner Gasum i høst en fyllestasjon som skal levere flytende biogass ved Innlandsporten i Stange.
Kategori: Biogassbransjen.no
– Sterkest vekst siste fem år
Biokraft utmerkes i en fersk analyse av teknologisektoren i Trondheimsregionen.
– Trenger 12 milliarder til utbygging av lade- og fyllestasjoner frem mot 2040
Utbygging av en minimumsløsning for lade- og fylleinfrastruktur for null- og lavutslipps energibærere vil koste 12 milliarder kroner frem mot 2040.
Scandinavian Biogas skal ekspandere i Nord-Europa
Scandinavian Biogas styrker organisasjonen for å møte den økte etterspørselen etter flytende biogass. Norske Håvard Wollan får tittelen konsernsjef for salg, innkjøp og bærekraft.
Søknadsfrist for fyllestasjoner 15. februar: – Har flere søknader til behandling
Om folk har gått mann av huse for å søke støtte til fyllestasjoner for biogass vil ikke Enova si. Men de bekrefter at de har fått inn flere søknader siden det ble kjent at de avvikler sin støtte fra midten av februar.
Kun biogass solgt til gasskjøretøy i fjor
Det ble kun levert biogass som drivstoff til gasskjøretøy i 2021, og ingen naturgass. Det viser en kartlegging Energigass Norge har gjort blant distributørene av biogass.
Eide forsvarer Enova-beslutningen om fyllestasjoner
I et skriftlig svar til Stortinget tar klima- og miljøminister Espen Barth Eide Enova-beslutningen om avvikling av støtte til fyllestasjoner for biogass i forsvar.
Skal ha møte med Enova om fyllestasjonene
Grønt Landtransportprogram skal neste uke ha møte med Enova, hvor blant annet insentivordningene for biogass står på agendaen.
Konfronterer Eide om Enova-vedtak
Terje Halleland (FrP) ber klima- og miljøminister Espen Barth Eide gjøre rede for om regjeringen vil følge opp stortingsvedtak om Enova og biogass-støtte fra i fjor vår.
Transportørene fortviler over Enovas beslutning om fyllestasjoner: – Alt for tidlig
Fredag ble det kjent at Enova kutter ut støtten til fyllestasjoner for biogass, samtidig som man forenkler prosessen med å søke støtte til biogasskjøretøy. Distributørene er naturlig nok sterkt kritiske, men også viktige transportører er bekymret.