Allerede i juni kunne vi fortelle at Volvo Trucks starter testingen av hydrogentrailere, og det blir altså Everfuel som skal sørge for drivstoffet.
Kategori: Hydrogen24
Hynion skal bygge to nye hydrogenstasjoner
Storsalg i Norge gjør at kapasiteten må økes, og i Sverige har Energimyndighetene gitt 61,4 millioner SEK til bygging av nye stasjoner.
HYDS og Glitre Energi skal produsere grønt hydrogen
HYDS skal levere et nøkkelferdig produksjonsanlegg på Gravfoss i Buskerud.
Dagens hydrogensaker i media: Miljøbløff og klimasvindel, tregt grønt skifte i skipsfarten
Da er sommerferien over, og i vår nyhetsmorgen gir vi deg oversikt over dagens nyhetsbilde i det norske hydrogenmarkedet.
— EU-reguleringer blir noe av det viktigste fremover
Samtidig som vi diskuterer hva som kan kalles grønt hydrogen, sier Lea Vindvad Hansen fra danske Everfuel.
— Det stadig økende hydrogenfokuset …
… driver frem teknisk innovasjon og nye forretningsmodeller som er viktige for bransjen, sier Pål Åstad fra Gasnor.
— Nå gjelder det å komme godt ut fra startgropen
Slik at prosjektene blir vellykkede og tilgjengeliggjør hydrogen til skipsfart og annen næring, sier Are Opstad Sæbø fra Greenstat.
— Hydrogen er en av løsningene til transportbransjen
Kombinasjonen av overgangen til utslippsfri energi og energiuavhengighet gjør at behovet bare kommer til å øke, sier Peter Westh fra H2X Göteborg.
— Nei, vi når ikke klimamålene for 2030
Det går for sakte i forhold til den bredde av løsninger og tiltak som må til, sier Ronny Haufe.
— Norge må få et konkret produksjonsmål for hydrogen
I tillegg må vi bort fra at de som er ‘first mover’ må bære alle kostnadene alene, sier Fredrik Storflor Moen fra Meraker Hydrogen.